HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

PRO DAMPER プロダンパー。dam01_2.jpg。SPECIALIZED DAMPER - 株式会社テイン。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。KYB ショックアブソーバー フロント用左右2本 キャリィ DA63T 02/5-09。減衰力24段調整です。。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。ハイエース用玄武4インチブロック。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。パーツ 326power ID63 H140 32K。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。RG レーシングギア ダウンサス/ 日産 デイズ/三菱 ekカスタム/ekワゴン。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ハイエース　ブロック　３インチ。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。kpm様。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。mh21 22 mh23 mh34　スズキ　ワゴンR　車高調。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。ミライースLA300用　車高調。黒染めもしてあります。tanabe NF210 赤 スプリング 4本セット　LA600S　中古。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。い*ん様 BESTEX直巻バネID66 ID65相当 H127 10k。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。SILKROAD リアトーロッド　86,BRZ,WRX。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。NBOXJF1 ダウンサスRS-R サス。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。KONI 調整可能ショックアブソーバー レッド。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。【純正品】リア　スタビライザー　ダイハツ　エッセ　ソニカ　ムーヴ系　EF　KF。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。ハイゼット・ハイゼットカーゴ用車高調 アジャスター・スプリング 左右セット。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。18系クラウン　FR用　極美品　TEIN FLEX Z　20や21やGS等にも。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。【程度良】　TEIN FLEX A 86 zn6 brz 早い者勝ち！！。ですが放置してたので、サビてしまいました。ら*ん様 4×4engineering150プラドディーゼル用リアスプリングコイ。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。【ドラゴン】ムーヴ　175 タント　　ボルドワールド　車高調　ジャンク。理解ある方、購入お願いします。さー！。